こんにちは。

神奈川県大和市、相模原市、東京町田市その他、横浜市や川崎市を拠点に活動している出張型ペーパードライバー教習のHOP STEP DRIVE !!（ホップステップドライブ）です。

運転免許は、自動車や二輪車を運転するために必要な資格ですが、免許取得には一定の手続きや要件があります。

さらになるべく短い期間で免許を取得することを目指す人にとっては、さまざまな困難が立ちはだかることもあります。

そこで本記事では、運転免許取得の概要や手続き、さらには短期間で免許を取得するための方法や克服策について詳しく解説します。

また、免許取得後に直面する一般的な問題や注意点についても触れていきます。

安全かつスムーズに免許を取得し、自信を持って運転できるようになりましょう。

この記事を読めばわかること
・運転免許取得の概要と問題点、必要な手続きについて ・免許取得までにかかる期間、短期間で免許を取る方法やその対策について

運転免許制度について

運転免許の概要

運転免許は、ご存知のとおり一般道路や高速道路などにおけるいわゆる公道で自動車や二輪車を運転するために必要な資格ですね。

免許はその種類によって運転できる車の種類にも違いがあります。

運転免許は大きく次の3種類に分かれます。

・第一種運転免許

・第二種運転免許

・仮運転免許

第一種運転免許とは、普通自動車や原動機付自転車などを運転するために必要な免許のことです。

第二種運転免許とは、乗合バス、タクシーなどの旅客自動車を旅客運送のために運転する場合や、代行運転普通自動車（自動車運転代行業に従事する運転者が客に代わり運転する自動車）を運転する場合の免許になります。

仮運転免許とは、第一種免許を受けようとする者が、一般道路で練習するために必要な免許です。

それぞれの免許を取得することで、法律で定められた条件下で車両を運転することができるようになります。

次の表はそれぞれの運転免許を取得した時に同時に運転できる車の種類です。

例えば、普通自動車免許を取得すれば普通車の他にも小型特殊自動車と原動機付自転車が運転できるようになります。

第一種運転免許の種類	大型	中型	準中	普通	大特	大自二	普自二	小特	原付	けん引
普通免許				○				○	○
準中型免許			○	○				○	○
中型免許			○	○				○	○
大型免許	○	○	○	○				○	○
小型特殊免許								○
原付免許									○
大型特殊免許					○			○	○
大型自動二輪免許						○	○	○	○
普通自動二輪免許							○	○	○
けん引免許										○

運転免許の取得要件

年齢制限

ほとんどの方が最初に取ろうとする免許である普通自動車免許を取得する場合、年齢が満18歳以上である必要があります。

たとえば原付免許や普通二輪免許は16歳以上、大型免許は21歳以上といったように取得できる年齢が違ったり「資格条件」というものがあります。

免許の種類と取得年齢	年齢	その他の条件
普通免許	満１８歳以上
準中型免許	満１８歳以上
中型免許	満２０歳以上	「普通自動車免許」または「準中型自動車免許」 を取得後2年以上経過
大型免許	満２１歳以上	「普通自動車免許」「準中型自動車免許」「中型自動車免許」 を取得後３年以上経過
小型特殊免許	満１８歳以上
原付免許	満１６歳以上
大型特殊免許	満１８歳以上
大型自動二輪免許	満１８歳以上
普通自動二輪免許	満１６歳以上
けん引免許	満１８歳以上	「普通自動車免許」「準中型自動車免許」「中型自動車免許」「大型自動車免許」「大型特殊自動車免許」のいずれかを取得していること

運転適性検査の合格条件

運転免許を取得するためには、一定の身体的要件(視力や聴力、色彩選別など)の基準をクリアする必要があります。

例えば、普通自動車免許の視力検査の合格条件は、

両眼で0.7以上、かつ、片眼でそれぞれ0.3以上、又は片眼の視力が0.3に満たない方、若しくは片眼が見えない方については、他眼の視野が左右150度以上で、視力が0.7以上であること。

が条件となりますが、各種運転免許ごとの適性検査の合格条件をまとめてみました。

運転免許の種類	視力検査条件	深視力	色彩識別能力	聴力
普通 免許	両眼で0.7以上かつ片眼でもそれぞれで0.3以上 片眼が0.3未満や見えなくても、他方で視力が0.7以上かつ左右の視野が150度以上	ー	赤色、青色及び黄色の識別ができること	※
準中型免許 (5t限定)	同上	ー	同上	※
準中型免許 (限定なし)	両眼で0.8以上、かつ、片眼がそれぞれ0.5以上であること。	三棹（さんかん）法の奥行知覚検査器により2.5メートルの距離で3回検査し、その平均誤差が2センチメートル以下であること。	同上	※
中型 免許 (８t限定)	両眼で0.7以上かつ片眼でもそれぞれで0.3以上 片眼が0.3未満や見えなくても、他方で視力が0.7以上かつ左右の視野が150度以上	ー	同上	※
中型 免許 (限定なし)	両眼で0.8以上、かつ、片眼がそれぞれ0.5以上であること。	三棹（さんかん）法の奥行知覚検査器により2.5メートルの距離で3回検査し、その平均誤差が2センチメートル以下であること。	同上	※
大型 免許	両眼で0.8以上、かつ、片眼がそれぞれ0.5以上であること。	三棹（さんかん）法の奥行知覚検査器により2.5メートルの距離で3回検査し、その平均誤差が2センチメートル以下であること。	同上	※
小型特殊免許	両眼で0.5以上、又は片眼が見えない方については、他眼の視野が左右150度以上で、視力が0.5以上であること。	ー	同上	ー
原付 免許	同上	ー	同上	ー
大型特殊免許	両眼で0.7以上かつ片眼でもそれぞれで0.3以上 片眼が0.3未満や見えなくても、他方で視力が0.7以上かつ左右の視野が150度以上	ー	同上	※
大型自動二輪免許	同上	ー	同上	ー
普通自動二輪免許	同上	ー	同上	ー
けん引免許	両眼で0.8以上、かつ、片眼がそれぞれ0.5以上であること。	三棹（さんかん）法の奥行知覚検査器により2.5メートルの距離で3回検査し、その平均誤差が2センチメートル以下であること。	同上	※

視力は眼鏡やコンタクトなどで矯正した数値で構いません。

また運転に支障を及ぼす身体障がいがないことも条件にあげられます。

※運転に支障を及ぼすような身体障がいがある方は各都道府県警察の運転免許課へお問い合わせください。

身体に障害のある方の受験案内　警視庁 (tokyo.lg.jp)

神奈川県警察/聴覚障害者の方で、特定後写鏡装着条件に変更を希望される方へ (pref.kanagawa.jp)

学科・技能試験

運転免許取得には、学科試験と実技試験（技能試験という）が含まれます。

【学科試験】とは

学科試験では、交通ルールや標識、安全運転の知識を問われる試験です。

仮免許取得時の学科試験　 50問出題され制限時間は30分
本免許取得時の学科試験　 危険予測問題を含む95問出題され制限時間は50分
どちらも〇×形式のペーパー試験で、90%以上の正解で合格となります。

【技能試験】とは

技能試験では、敷地内の専用コース、または路上での運転技術や判断力などをチェックする実技試験で、実際に試験官を助手席に乗せて運転します。

車種・試験別の技能試験合格点数は次の通りです。

• 中型仮運転免許・大型仮運転免許:60点以上
• 普通仮運転免許・準中型仮運転免許、第一種免許:70点以上

技能試験の内容

道路の走行（信号、踏切、横断歩道の通過や、交差点の右左折など）

その他の課題

S字：S字型のコースを通過する課題

クランク：桝形道路を通過する課題

坂道発進：上り坂で一旦停止し、後退することなく発進させる課題

方向変換：車をコースの中で後退させて、元来た方向に出る課題

縦列駐車：駐車スペースの中に車を道路と平行に駐車させる課題

隘路：走行線から車輪をはみ出さずに走行し、停車させることなく車体の向きを90度変えて、進入範囲に車体を収める課題。

路端における停車および発進：（場内試験）車体を道路の左側端に道路と平行に沿わせ、指定された目標物（ポール）を車両の先端に一致させる課題

路端への停車および発進：（路上試験）試験官が「停車可能な場所で停車してください」という趣旨の合図の後、合理的かつ速やかに車を停車させる課題

ただし、上記内容は運転試験場や運転免許センターの試験を受験して運転免許を取得する際の試験基準です。

世の中の大多数の方は自動車教習所に通って運転の技能や知識を取得していくのが一般的ですが、その場合は各自動車教習所が行っている技能検定、仮免学科試験などに合格する必要があります。

試験内容は運転試験場で行われているものと同等です。

運転免許を取るための手続き

自動車教習所に通って運転免許取得をめざす場合

自動車免許を取ろうとする場合には自動車教習所に通うのが一般的です。

自動車教習所では、実技や学科の講習を通じて運転技術や交通ルールを学びながら卒業をめざします。

自動車教習所も呼び方は様々あり、〇〇自動車学校、〇〇ドライビングスクール、〇〇モータースクールなどが多く〇〇の部分には周辺の地名などが入ることが多いようです。

自動車教習所を選択する理由は人によって違いますが次のようなものがあります。

・自宅や学校・職場またはバイト先から通いやすい場所にある

・合宿免許などの料金が安く、短期間で卒業できる

・口コミの評価が高い

自動車の教習所というとちょっと怖い名物教官がいるイメージがあってクチコミなどを気にし過ぎてしまいがちですが、現在は優しい教官の方が圧倒的に多いと思います。

中には相性が合わなかったり怒られたりするということもありますが、指名制度などを活用しながら乗り越えていきましょう。

一発試験による運転免許取得

ごく少数派になりますが、自動車教習所に通わずに一発試験と呼ばれる方法で運転免許を取得することも可能です。

一発試験とは、各都道府県の公安委員会が管轄する運転試験場で行われる運転免許の試験のことを指します。

この方法で免許を取得する場合、自分で運転の技術や交通ルールを学ぶ必要がありますので、一度過去に運転免許を持っていて運転経験がある方などが受験するのが一般的です。

一発試験の最大のメリットは、自動車学校に入校して通いながら教えてもらうというサービスを介さないので費用が大幅に抑えられることです。

大まかにですが、自動車教習所に通って免許取得を目指す場合は20万～30万位の費用がかかります。

これはかなりの大金なのでこの部分を経験で埋めようというわけですね。

もし仮に一発試験に一発で合格できた場合は、試験場までの交通費と試験にかかわる受験料、免許証作成と手続きにかかる費用だけなので１万円以内で収まります。

極端な例ですが私の場合は、教習所の教官時代にコースでの練習が自由にできたので大型二輪免許と大型特殊免許は一発試験で数千円で取得しています。

しかし、これはそう簡単ではなく自分で全てを学ぶ必要があるため、運転の技術や交通ルールをしっかりと理解していなければ、試験に合格するのは難しいでしょう。

ちなみに、一発試験は試験に落ちると後日の再試験の手続きが必要となり、時間と費用と手間がかかるのが最大のデメリットとなります。

教習所に通う場合	一発試験で免許取得をめざす場合
【教習所】 費用：20～35万円程度 入学料 授業料 教科書代 検定料 検定不合格時などの追加費用 交通費 【試験場】 費用：数千円程度 交通費 受験料 事務手続き料	【試験場】 費用：数千円～数万円程度 合格対策資料購入費 練習にかかる費用 交通費 受験料 不合格時の追加費用 事務手続き料
メリット 運転の基礎からしっかり学べる 安全に運転練習ができる デメリット 時間と費用がかかる 教官との相性などストレスも	メリット 合格できれば時間と費用を抑えられる デメリット 自分で勉強しなければいけない 合格できないとストレスになる 練習が遠回りだったり安全でない可能性がある

そのため、自動車教習所でしっかりと学んでから試験を受けることをおすすめします。

免許取得に苦戦する理由と解決策

免許取得までにいろんな条件をクリアしていかなければいけませんが、中にはなかなか試験に合格できなかったり、途中の練習段階で苦戦してしまう場合があります。

ここでは自動車教習所に通うということを前提に免許の取得までにどのようなところで苦戦するのかをみていきます。

難しいと感じる理由

免許取得が難しいと感じる理由で主なものとして以下のようなことが挙げられます。

・運転技能面での難しさ

・学科・法令知識的な難しさ

・時間確保の難しさ

運転技能面での難しさ

教習所での教習において運転技能の習得は基本的な部分から徐々に高度な操作や連携操作へと発展していくのですが運転は、車の操作だけでなく、周囲の状況を把握し、適切な判断を下す能力も必要とします。

また、どのくらいの操作量を加えたり引いたりするのかや距離感といった感覚的な操作も伴ってくるために人によっては途中でつまづいてしまう箇所が出てきたりします。

また、決まった時限数にそったカリキュラムで進行していきますが基礎が身についていないために次に進めないといった滞りも出てきたりする場合もあります。

初めて運転を学ぶ人にとっては、次々と進んでいくカリキュラムのなかでこれらの技術をすばやくに習得することは難しいかもしれません。

学科試験の難しさ

運転免許は、どんなに運転が上手くても必ず学科試験に受からなくては取得できません。

運転免許センターで最終的に本免許の学科試験を受けることになるのですが、合格基準は100点満点中90％以上の正答率が必要となっているため○✕式の問題形式とはいえ非常に難易度が高いと言えるでしょう。

受験者における全体の合格率は7割から8割程度と言われていますが、事前の対策をしっかりと行ってのぞまなければ受かるものではないので、勉強が苦手な人にとっては一番の壁となってくるかもしれません。

時間確保の難しさ

また、技能教習は既定の時限数を確保しなければいけないのですが、教習所で一日に受講できる技能教習の時限数は決まっているので最低でも教習所に14日間ほど通う必要があります。

普通免許を取得する場合の最低教習時限数の例

AT（所持免許なし又は原付）	MT（所持免許なし又は原付）
1段階：学科教習１０時間、技能教習１２時間	1段階：学科教習１６時間、技能教習１５時間
2段階：学科教習１０時間、技能教習１９時間	2段階：学科教習１６時間、技能教習１９時間

さらにこの他にも入校時の事前説明やら修了検定や卒業検定、仮免学科試験、２時間連続教習などを受ける必要があり非常に時間や手間がかかります。

大学生などで通える時間が確保しやすい方ならともかく、仕事をお持ちの方や小さなお子さんがいる方などはなかなか時間の確保が難しい場合も多いです。

教習所に通っている方の中には急に仕事が忙しくなって時間確保できなくなった方や、少しずつ進めていたけど繫忙期に入って期間が空いてしまう方、途中で大きなけがをしてしまって治療が完了するまで運転操作が困難になってしまう方などさまざまな事情が出てきます。

教習所で教習を開始してから9か月以内に2段階の終わりまで進める必要があるのでそれもまた時間の確保を難しくしている原因になっています。

解決策と対策

免許取得に苦戦している場合、以下の解決策や対策を試してみることがおすすめです。

学科試験の対策は？

【傾向を理解する】

学科試験には意外と傾向があります。

たとえば引っかけ問題がよくあります。

たとえば 「必ず○○しなければならない」「絶対に○○をしなければならない」などです。

こういった引っかけ問題は、落ち着いて読めば答えに辿り着くことは難しくありません。

こういった問題が出た時はこういう答えになるという傾向を理解しておくのも有効です。

【オンライン学習を活用する】

最近ではネット上やアプリで学科試験の勉強が無料でできるのでオンライン学習を取り入れると有効です。

自分が苦手な領域を特定し、それに対する学習を強化することも可能です。

また一度学んだ内容も、定期的に復習しないと忘れてしまうことがあります。

そういった時にもスマホですぐに学習できるので、スキマ時間などを有効利用できるのもメリットです。

内容は定期的に復習し、長期記憶に定着させましょう。

運転技能面の対策は？

【練習を重ねる】

運転技術は練習によって向上します。

やはり実際に車を運転することに勝るものはありません。

運転を繰り返すことで、車の操作や周囲の状況判断など、運転に必要な技術を身につけることができます。

とはいえ教習所の予約はどこもいっぱいなことが多く「予約１か月待ち」「キャンセル待ち」という状況がほとんどです。

また、教習時限は50分間になっているのでその中で結果を出せないと次に進めるための教官のハンコがもらえません。

対策としてはたとえば運転免許試験場ではコースを運転の練習用に開放しているところもあります。

利用するためには予約が必要ですが、教習所の第1段階でつまづいてしまっていて時間がないけど次に進ませたいという方や技術を上げたい時にはこうした貸しコースを利用するといいでしょう。

仮免許交付後なら路上でも：仮免許が交付された後なら条件を満たしたうえで、路上で運転の練習ができます。

仮免許練習標識を車に付けた上で、第1種免許を通算3年以上所有する人、第2種運転免許を所有する人又は指定自動車教習所の教習指導員いずれかに助手席に乗ってもらわなければなりません。

しかし本番環境である一般道での練習ができるのでスキルや経験を上げるためにとても有効です。

うまくできれば大きな自信につながります。

---

【貸しコーススタート】教習所の貸しコース利用で安全安心プラン

HOP STEP DRIVE !!の出張教習ではそういった方のために貸コースをつかって未熟な部分を集中的に練習することができるプランをご用意しております。

神奈川県内で教習所の練習が伸びているのに予約が取れない！といった方はご相談ください。

（仮免許での路上教習は行っておりません。）

詳しくはこちら

---

運転免許取得までの最短期間

AT限定普通自動車免許取得までの最短取得の一例です。

第一段階の技能で6日間、第二段階の技能で7日間、15日目が平日であれば最短で15日目に免許取得が可能です。

合宿免許や夏休みや春休みの短期集中プランなどはこういった過密スケジュールで朝の9時～17時頃まで教習所にほぼ缶詰状態になります。

1段階	1日目	2日目	3日目	4日目	5日目	6日目	7日目
AT免許 技能12H 学科10H	【入校】 技能2H 学科2H	技能2H 学科3H	技能2H 学科3H	技能2H 学科2H	技能2H 効果測定	技能2H みきわめ	修了検定 学科試験 仮免交付 【2段階開始】 技能3H

2段階	8日目	9日目	10日目	11日目	12日目	13日目	14日目	15日目
AT免許 技能19H 学科16H	技能3H 学科3H	技能3H 学科4H	技能3H 学科3H	技能3H 学科4H	技能2H 学科2H	技能2H みきわめ 効果測定	卒業検定 【卒業】	試験場 本免合格 免許交付

これはかなり条件が限られた免許取得期間でありますので、一般的には通学などで自動車教習所に通う場合で1ヶ月から2ヶ月程度かかることがほとんどです。

免許を取得することを思い立ったら一度ご自分の生活の中で一定期間で時間の確保できるところを整理して通学で教習所に通うのか合宿で行くのかをよく考えて決めていきましょう。

免許取得後に見られる一般的な問題とその対処法

初心者ドライバーの一般的な問題

免許取得後、初心者ドライバーが直面する一般的な問題としては、以下が挙げられます。

・運転への不安や緊張感

・適切な車両制御や交通ルールの理解不足

こうした問題は、運転に慣れてくると徐々に解決していくことですが、苦手意識を持ってしまって車の運転から離れてしまえば、せっかく習ったことも忘れたり、出来なくなってしまうことがあります。

俗にいうペーパードライバー化です。

ペーパードライバーの問題解決策

ペーパードライバーが運転技術を向上させ、自信を持って安全に運転するためには、以下の解決策を試してみることが有効です。

追加の教習を受ける

自動車教習所や出張型のペーパードライバードライビングスクールでペーパードライバー向けの教習を受けることで、運転技術や交通ルールに関する知識をより深めることができます。

当ホップステップドライブ！！もこの出張型ドライビングスクールになります。

教習を受けるための料金はかかってしまいますが、最も安全で効率良く運転練習ができるのがメリットです。

---

HOP STEP DRIVE !!の料金プランをみる

---

他のドライバーに同乗してもらい実践的な経験を積む

安全な環境での練習や遠出のドライブを通じて、実践的な運転経験を積むことが重要です。

時間をかけて段階的に経験を積むことで、自信をつけることができます。

経験豊富なドライバーとの共同運転を行うことで、適切な運転技術や判断力を学ぶことができます。

アドバイスやフィードバックを受けることで、運転スキルを向上させることができます。

実際の運転をする中で慣れていこうというやり方で、料金はほぼかからないですが万が一の時に補助を取れないので安全面に不安があります。

定期的に継続的な練習を行う

運転技術を維持・向上させるために、定期的な練習や運転の継続が重要です。

下地はあるので、ある程度自信が持てるくらいの運転技術を得られるまでで構いません。

ペーパードライバーは、経験を積むことによって運転技術や自信を向上させることができます。

時間と努力をかけて克服していくことで、安全かつ確実なドライバーに成長することができるでしょう。

まとめ

このように、運転免許の取得に関する基本的な情報や手続き、免許の取得までの期間、免許取得後の問題解決策、初心者ドライバーの注意点などがお分かりになったと思います。

運転免許取得についての理解を深めて免許の取得に臨みましょう。

HOP STEP DRIVE !!のペーパードライバー講習を受講してみませんか？

インストラクターは自動車教習所で指導してきた経験があります。

また大和市在住で周辺道路事情にも詳しく、神奈川県内の多数ペーパードライバー講習を行ってきました。

ペーパードライバーで車の運転に不安がある方はもちろん、免許取りたてで運転に不安がありすぎるという方にも、基本走行から車庫入れなどもしっかり身につけることができるカリキュラムをご提案いたしますのでお気軽にホップステップドライブ！！へご相談ください。

まずはどんな講習プランがあるのか下のバナーから確認してみてください。

HOP STEP DRIVE !!の出張ペーパードライバー教習